Samohamowność gwintu

rootnootPołączenia gwintowe

Samohamowność – to właściwość układu, w której opór tarcia statycznego przeciwdziałający przesunięciu lub skręceniu wzajemnym powierzchni, zapewnia statyczność układu. Aby dokładnie zrozumieć działanie samohamowności najpierw zajmiemy się siłami działającymi na gwincie podczas dokręcania nakrętki.

Siły działające w gwincie podczas dokręcania nakrętki:

Rozkład sił na gwincie prostokątnym

Rozkład sił na gwincie prostokątnym

Siły działające na gwint podczas dokręcania nakrętki

Rozkład sił na gwincie o innym kącie natarcia

Pozorny kąt tarcia

Warunek Samohamowności

Siły działające na gwint w trakcie odkręcania

Samohamowność występuje wtedy gdy H – siła pozioma (prostopadła do osi śruby), którą trzeba przyłożyć do nakrętki (śruby) na średnicy podziałowej, dp żeby uzyskać równowagę sił, jest większa od 0. To znaczy, że trzeba przyłożyć siłę zewnętrzną aby poruszyć układ.

Zatem dla gwintów samohamowność występuje, gdy pozorny kąt tarcia p’ jest większy od kąta nachylenia linii śrubowej γ. Czyli jeśli p’ > γ to gwint jest samohamowny

Warunek samohamowności gwintu

Kąt tarcia gwintu

Kąt wzniosu gwintu